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Korrekterweise:

Verschrottungs/Umweltprämie

(und unkorrekterweise Abf*ckprämie... ;D)

Was denkt ihr darüber?
Wird sie der Autoindustrie aus der Krise helfen?
Profitiert die Umwelt? (Auch wenn das von Staatsseiten eher als Nebeneffekt gesehen wird)
War die Aufstockung sinnvoll?
Oder wird so nur die Nachfrage von nächstem Jahr auf dieses verschoben?
Merkt ihr persönlich etwas davon bzw. seid ihr/euer Umfeld betroffen? Man hört ja beispielsweise oft, dass es keine günstigen Gebrauchtwagen mehr zu kaufen gibt.

Hintergrundinformation:


Wer bis Dezember 2009 sein Altauto (mindestens neun Jahre) verschrotten lässt und ein Neues kauft, das mindestens "Euro 4" hat (eine Abgasnormklasse), erhält 2500€. Die Prämie ist ein Teil des Konjunkturpaketes II und betrug im Januar zunächst 1,5 Milliarden im Gesamtvolumen, bevor am 6. April beschlossen wurde, sie auf 5 Milliarden aufzustocken. Somit können etwa 200 Millionen Autokäufer von der Maßnahme profitieren. Zum einen ist sie dazu gedacht, die schwächelnde Autoindustrie zu stärken, zum anderen soll der Umwelt geholfen werden, indem abgassündige Fahrzeuge wortwörtlich aus dem Verkehr gezogen werden.
Da jedoch mehr Abgase bei der Herstellung eines Neuwagens produziert werden könnten, als das Altauto während seines möglichen Lebensabends in die Luft stoßen würde, ist der Nutzen für die Umwelt umstritten. Auch, dass neuere Modelle oft schwerer, mit Spielereien ausgestattet oder aus anderen Gründen benzinverbrauchsstärker sind, wird nicht beachtet - manchmal könnte das Altauto trotz schlechterer Abgasnorm umweltfreundlicher sein, da die Norm den CO2-Ausstoß und somit den Literverbrauch vernachlässigt.
Ob der deutschen Wirtschaft mit der Prämie wirklich unter die Arme gegriffen wird, ist ebenso fraglich: schließlich werden die meisten Autos exportiert; für Käufer im Ausland greift die Prämie aber nicht. Außerdem steigt die Nachfrage an ausländischen Modellen bei den Nutzern der Prämie, sodass deutsche Fertigungsstätten keinen Vorteil für sich beanspruchen können.
Eventuell werden sogar andere Branchen benachteiligt, da die 2500€ die Anschaffungskosten für einen Neuwagen natürlich nicht decken, sodass der Käufer sich gegen andere Geldausgaben entscheidet - oder sich womöglich sogar verschuldet.
Und - wie schon erwähnt - ist der nationale und sogar teilweise internationale (auch Altautos werden exportiert) Gebrauchtwagenmarkt eingebrochen; zusätzlich beschweren sich Reparaturwerkstätten, dass Aufträge seltener werden - schließlich benötigen neue Fahrzeuge kaum Ersatzteile.

Informationen auf der Internetpräsenz der Bundesregierung:

• Umweltprämie
  
• Konjukturpaket II